上海我确认的，司机下车确认，手势指示然后上车。
问题在于这个15号线是去年新通的无人驾驶线路。
且这个事件大概率是站台员处置失当，掏出专用钥匙把门失效信号给屏蔽了。
【 在 toffy 的大作中提到: 】
: 不是门的事，是夹住然后开车了，北京地铁是工作人员确认没问题后比手势开车，上海这个事件明显没有这个环节，没有确认安全就开车，绝对的责任事故
: 而且声明避重就轻，只突出工作人员积极帮助，不提开车的事
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