- 主题:上海地铁屏蔽门夹死一个 (转载)
有人得坐牢
【 在 toffy 的大作中提到: 】
: 不是门的事，是夹住然后开车了，北京地铁是工作人员确认没问题后比手势开车，上海这个事件明显没有这个环节，没有确认安全就开车，绝对的责任事故
: 而且声明避重就轻，只突出工作人员积极帮助，不提开车的事
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过失杀人
【 在 wincss 的大作中提到: 】
: 夹人之后车没走
:
: 然后工作人员过去了，手工（误操作）把故障解除了
: ....................
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人失误可以追责，机器失误怎么追责？不是不能出问题，的事要保证责任清晰菜鸟不草菅人命
【 在 dlmaple 的大作中提到: 】
: 人就不会失误？你看看算数、无人驾驶等场合是人失误多还是机器失误多就行了。人未必比机器更靠谱，但你可以说目前专家比顶尖机器靠谱，但是很多从业人在相关领域赶不上机器的。
:
: 【 在 dapie 的大作中提到: 】
: ....................
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那这种设计就不合理，毫无安全冗余，根本不是21世纪地铁该有的
【 在 knann 的大作中提到: 】
: 我个人感觉他应该是为了救人把门打卡，把门给隔离了。然后车辆程序一看故障隔离了，就可以走了。
: 【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: : 按正常设计，手动触发是任何设备运行的最高权限，救人的保安显然不应该有这个权限。
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