- 主题:[讨论]央视关于地铁扶梯不再提倡“左行右立”的报道
小日本子这前提是立的人多于走的人，如果走的人达到一半以上，效率要明显高于全部立的。你去国内地铁上看看，早高峰左面基本都是满的，都在走，所以对于高峰时期，左行右立效率高。
至于故障问题，应该进一步研究如何让扶梯质量更好，扶梯是服务于人的，不要本末倒置了。
【 在 qaaa 的大作中提到: 】
: 你长了一颗云玩家的小脑。还好实验日本人帮你做过了。
: [upload=1][/upload]
--
FROM 114.255.193.*
如果是安全问题，那就拿出具体数据，伤亡多少，哪些是由于扶梯本身质量问题引起的事故，哪些是左行右立引起的，数据多少，而不是一张嘴叭叭儿说。另外，既然是安全问题那就别拿效率什么的当幌子，直接摆证据。另外还要论证左行右立引起的安全问题是没办法通过改进扶梯结构来解决。
【 在 qaaa 的大作中提到: 】
: 扶梯的重要标准是安全性，扶梯的安全标准是基于站立、握扶手的，片面强调个人效率，枉顾自身及他人安全，这才是本末倒置。现在双侧站立是本子地铁运营方的共识，人家社畜的工作节奏不比你低。
--
FROM 114.255.193.*
既然没那么急那就安安静静的等右边，又不着急还不想等，到底着急还是不着急？
【 在 lchxingxing 的大作中提到: 】
: 左边在走，右边排队
: 没那么急，只想安安静静的站着，同时又不愿意在右边排队的这部分人，不得不去左边走。
: 其实是被着急的左行人群绑架了或者说被所谓的左行右立倡议绑架了。
: ...................
--
FROM 114.255.193.*
又不着急又不想别人比自己快的意思？
【 在 lchxingxing 的大作中提到: 】
: 正常速度，懂么?
: 不是浪费了一半资源的速度。
: 明显是因为比例很小的一些急人，影响了大部分人的通行，才导致了被影响的这部分人不得不急。
: ...................
--
FROM 114.255.193.*
站在右边怎么就不是正常通行了？
【 在 lchxingxing 的大作中提到: 】
: 就想正常通行不行了？你快是建立在有人慢了的基础上的，这点事想不通么
--
FROM 114.255.193.*
嫌速度慢走左边啊，不着急就站右边，让早高峰着急的人快起来。我认为没什么不妥，不是所有的社会资源都应该归一种人用，应该是有所分摊的。
【 在 lchxingxing 的大作中提到: 】
: 只右站当然比左右同站通行速度慢。不正常
--
FROM 114.255.193.*
别逗了，你自己查查 酒架造成的事故有多少，有多严重。你这属于睁眼胡说了
【 在 defeatyou 的大作中提到: 】
: 我上面说了，真酒驾造成的事故，也未必多
--
FROM 114.255.193.*
你这属于混淆概念了 更好的比喻是 应该努力把轮胎和车辆稳定性做的更好 而不是不让大家雨雪天不能开车。
【 在 defeatyou 的大作中提到: 】
: 你的意思是，应该把车造的更结实，而不是教大家安全驾驶
--
FROM 114.255.193.*
现在酒家都入刑还能有这么多人酒驾 如果放开 喝到烂醉的人满大街开车？你觉着安全？
你最多可以怀疑酒家认定的标准低了，但质疑酒家就有点过了。
【 在 defeatyou 的大作中提到: 】
: 比例不高吧
: 好像每年酒驾查出来的，少说几十万人次，出了多少严重事故？所以有法学专家提议，没造成恶劣后果的酒驾，可以免于刑事处罚
--
FROM 114.255.193.*
早高峰那么多人都走左边 你凭啥就认为人家是被绑架的？
另外说走楼梯的，就跟机场等飞机着急 被人说着急跑过去啊 路就在脚底下呢 一个道理。
【 在 lchxingxing 的大作中提到: 】
: 你这就是强词夺理。
: 资源是所有人均分，不是你急你就理所当然分的多。
: 就跟买东西排队，大家都正常排没问题，无论快慢都没问题，有人插队就不行了。（不讨论军人优先等特殊情况）
: ...................
--
FROM 114.255.193.*