- 主题:郑州地铁事故暴露的地铁车厢问题
每节地铁车厢玻璃上方应该留1-2个应急通风窗。目前北京好像只有京港地铁运营线路有，其他线路好像没有
地铁车厢顶部是否应该与公交车类似设置逃生出口
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FROM 223.104.39.*
这个一般都有个
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修改:iydong FROM 223.104.38.*
FROM 223.104.38.*
你确定都有？
【 在 iydong 的大作中提到: 】
: 这个一般都有个
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FROM 223.104.39.*
根据报道和网络视频，水一度淹没了车门。应急通风窗在这个例子里，看似价值有限
需要考虑的是车顶的逃生通道+梯子，类似大巴车车尾的顶部换气扇+逃生门
【 在 sshhuuoo (sshhuuoo) 的大作中提到: 】
: 每节地铁车厢玻璃上方应该留1-2个应急通风窗。目前北京好像只有京港地铁运营线路有，其他线路好像没有
: 地铁车厢顶部是否应该与公交车类似设置逃生出口
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修改:zkr FROM 123.118.107.*
FROM 123.118.107.*
就是窗户玻璃上部横着的，可以往下打开，坐地铁经常见。
【 在 sshhuuoo 的大作中提到: 】
: 你确定都有？
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FROM 223.104.38.*
你说说哪个线路有吧，不要以点概面
【 在 iydong 的大作中提到: 】
: 就是窗户玻璃上部横着的，可以往下打开，坐地铁经常见。
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FROM 223.104.39.*
一号线老车有。。。新车反而没了？
【 在 sshhuuoo (sshhuuoo) 的大作中提到: 】
: 你说说哪个线路有吧，不要以点概面
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FROM 114.242.94.*
新车有空调，不需要开窗……
【 在 wincss 的大作中提到: 】
: 一号线老车有。。。新车反而没了？
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FROM 27.38.200.*
得了吧
【 在 sshhuuoo 的大作中提到: 】
: 每节地铁车厢玻璃上方应该留1-2个应急通风窗。目前北京好像只有京港地铁运营线路有，其他线路好像没有
: 地铁车厢顶部是否应该与公交车类似设置逃生出口
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FROM 117.136.0.*
应该每节车厢顶部加一个安全出口，车内加直梯。
【 在 sshhuuoo (sshhuuoo) 的大作中提到: 】
: 每节地铁车厢玻璃上方应该留1-2个应急通风窗。目前北京好像只有京港地铁运营线路有，其他线路好像没有
: 地铁车厢顶部是否应该与公交车类似设置逃生出口
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