- 主题:地铁审批继续收紧?这则官方回复,让多少城市心凉
太原也算有点堵吧
【 在 wolfsoft (狼叔) 的大作中提到: 】
: 两句话全错,您也是可以。啥地方的啊大兄弟,就只敢踩我晋这老实人么
: 【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
: : 确实很浪费,太原地铁修了2号线,原本地面交通就很好了,不怎么堵车,再看看有几个人坐?显然入不敷出,还成为城市发展的一个大包袱。
: : 【 在 PlayerUnkwn 的大作中提到: 】
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正像这篇文章里面说的那样,三四线修轻轨挺好的,3、4线土地没那么金贵,轻轨维护应该也更容易,乘客体验应该也更好
【 在 PlayerUnkwn 的大作中提到: 】
: 有关地铁建设的消息,总是引人关注,不少城市对于地铁可谓憧憬已久。
: 不过,这几天,一则流传甚广的消息,给不少人和不少城市的“地铁梦”浇了一盆冷水
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是,现在修了一堆快速路还好多了,以前更堵
【 在 fprey 的大作中提到: 】
: 太原也算有点堵吧
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: 【 在 wolfsoft (狼叔) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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这图特定站点特定时段,说明不了问题,太原23公里,一天的客运量10万左右
【 在 wolfsoft (狼叔) 的大作中提到: 】
: 两句话全错,您也是可以。啥地方的啊大兄弟,就只敢踩我晋这老实人么
: 【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
: : 确实很浪费,太原地铁修了2号线,原本地面交通就很好了,不怎么堵车,再看看有几个人坐?显然入不敷出,还成为城市发展的一个大包袱。
: : 【 在 PlayerUnkwn 的大作中提到: 】
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您可笑不可笑?自己查查数据,太原中铁轨道建设运营有限公司,2021年6月6日自己发布的运营数据:自2020年12月26日开通以来,累计客运量1670.71万人次,累计运营里程603.04万公里。
意思就是每天客运量10万,每天列车要跑3.7万公里。以北京地铁4号线为例(北京地铁4号线是6B车型,太原地铁是6A车型),一个月的电费大约4000万,即每天电费约130万。太原地铁折算一张票价13元才能收回电费成本,更不要算人工,设备折旧,基础设施建设。
【 在 wolfsoft 的大作中提到: 】
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: 两句话全错,您也是可以。啥地方的啊大兄弟,就只敢踩我晋这老实人么
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: - 来自「最水木 for iPhone13,4」
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
: 确实很浪费,太原地铁修了2号线,原本地面交通就很好了,不怎么堵车,再看看有几个人坐?显然入不敷出,还成为城市发展的一个大包袱。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
就是 就是 凭啥北京人可以享受地铁,我们老家太原人就不能坐,要有长远眼光么,五十年后也许就收回来了。
另外,天津地铁才是大包袱,哪里没人修哪里,以为能卖地挣钱,结果现在一看,不仅卖地的钱要归国家了,每天利用率都不到0.7,搞不好就不让修了。
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高考期间人多正常啊,这个不适合作为平时通勤状况的参考
- 来自 水木社区APP v3.4.3
【 在 fprey 的大作中提到: 】
太原也算有点堵吧
- 来自 水木社区APP v3.4.3
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很多城市 包括省会城市就是为了撑门面。 要不然哪里来的那么多地方债务
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FROM 124.64.120.*
太原不怎么堵,笑话吧?
【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
: 确实很浪费,太原地铁修了2号线,原本地面交通就很好了,不怎么堵车,再看看有几个人坐?显然入不敷出,还成为城市发展的一个大包袱。
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: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 114.249.118.*
你意思是得亏50年呗?太原真有钱~
【 在 addadd 的大作中提到: 】
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: 就是 就是 凭啥北京人可以享受地铁,我们老家太原人就不能坐,要有长远眼光么,五十年后也许就收回来了。
: 另外,天津地铁才是大包袱,哪里没人修哪里,以为能卖地挣钱,结果现在一看,不仅卖地的钱要归国家了,每天利用率都不到0.7,搞不好就不让修了。
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