有的画面显示小电瓶标签处有破损、极柱也有破损，但有的画面里这些破损情况又并未出现。

高若翔的回应也是疑点重重。

第一次回应：小电瓶的正极线是在碰撞现场被撞掉的；

第二次回应：经过对现场的细致排查，并向负责清场善后工作的公司行政人员询问才得知，小电瓶实际上是被叉车意外碰坏的。

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“小电瓶实际上是被叉车意外碰坏的”，叉车能够碰到小电瓶的线，这个车子得碰到什么程度的啊。
他作为专业人士不会不知道是这个问题导致的。。。

虽然后续确实因为车门打不开死人了的，但是抓他没啥问题

【 在 lihq 的大作中提到: 】
: 时间拉回去年，小米SU7凭借高热度成为新能源市场焦点，安全性争议却随之而来。博主高若翔发布的对比测评视频中，小米SU7与极氪007碰撞后，前者车门无法正常开启的画面，瞬间击中消费者对“事故逃生”的核心关切...
: 小米的反应堪称迅速且强硬，直接定性为“黑公关”并启动刑事追责，高若翔很快被羁押，团队其他成员也因“涉嫌损害商业信誉”被采取刑事措施，仅少数人在今年2月取保候审。
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