- 主题:安世的脱钩没有什么技术性障碍
白天少睡点
好好上班
【 在 lxku 的大作中提到: 】
: 夜不能寐啊,正在研究委内瑞拉的地图。
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FROM 120.244.54.*
我白天上班做芯片,对抗美国科技封锁,晚上研究地图,分析国际局势,我为了祖国真是操碎了心。
【 在 hothail 的大作中提到: 】
: 白天少睡点
: 好好上班
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修改:lxku FROM 114.254.2.*
FROM 114.254.2.*
轮到华为时就是,想什么呢,国内的芯片设计居然想和vv的制造竞争一下。
反正轮到我们,设计竞争不过别人制造,制造也竞争不过别人的设计,都是书。
【 在 lxku 的大作中提到: 】
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FROM 183.241.56.*
人家是设计制造全都有,你搞搞清楚先。同时中国的这边的晶圆厂有几个fabless的客户啊?是不是零个?
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 轮到华为时就是,想什么呢,国内的芯片设计居然想和vv的制造竞争一下。
: 反正轮到我们,设计竞争不过别人制造,制造也竞争不过别人的设计,都是书。
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修改:lxku FROM 114.254.2.*
FROM 114.254.2.*
有人还习惯跪着
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FROM 39.144.46.*
真正全有的搞不好是我们~ 国外不是一个整体
【 在 lxku 的大作中提到: 】
: 人家是设计制造全都有,你搞搞清楚先。同时中国的这边的晶圆厂有几个fabless的客户啊?是不是零个?
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FROM 113.89.10.72
模拟电路换条产线就要重新调一遍
【 在 PrimeTime 的大作中提到: 】
: 安世的晶圆产能目前都在欧洲,封测70%在国内,30%在东南亚,但他50%的市场在国内
: 总有人说重新认证需要花时间,其实也没啥问题:
: 1. 欧美车企对质量要求严谨,安世荷兰只要把东南亚的封装产能再提高20%就足够满足欧美市场了,而且晶圆不变,封装只是扩产能,重新验证还是比较容易的,风险不高
: ...................
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FROM 220.196.194.*
国内的消费者也是人啊,你不能降低验证标准啊。
【 在 PrimeTime 的大作中提到: 】
: 安世的晶圆产能目前都在欧洲,封测70%在国内,30%在东南亚,但他50%的市场在国内
: 总有人说重新认证需要花时间,其实也没啥问题:
: 1. 欧美车企对质量要求严谨,安世荷兰只要把东南亚的封装产能再提高20%就足够满足欧美市场了,而且晶圆不变,封装只是扩产能,重新验证还是比较容易的,风险不高
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FROM 124.202.168.*
想想三lu奶粉
为东大芯片和新能源事业献身,你应该感到光荣
【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 国内的消费者也是人啊,你不能降低验证标准啊。
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FROM 221.218.139.*
1.欧洲人那个修路用1年的效率。。。。简单事,也不一定能干成。
2.东大这事站着理,会有各种支持,加上1天修好路的效率。
你到时候看结果。。
【 在 PrimeTime 的大作中提到: 】
: 安世的晶圆产能目前都在欧洲,封测70%在国内,30%在东南亚,但他50%的市场在国内
: 总有人说重新认证需要花时间,其实也没啥问题:
: 1. 欧美车企对质量要求严谨,安世荷兰只要把东南亚的封装产能再提高20%就足够满足欧美市场了,而且晶圆不变,封装只是扩产能,重新验证还是比较容易的,风险不高
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FROM 223.69.2.*