听起来很美好，实际上没什么可操作性。储能调峰有更廉价的手段，这个需求对体积重量都不敏感，但对电池造价很敏感，别说现在的锂电，就是传说中的钠电池，都没什么优势。

【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 GreenAuto 讨论区 】
: 发信人: Simu1ink (亖亩林垦), 信区: GreenAuto
: 标  题: 参与电网调峰是分担电动车成本的一个途径
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