你举这个例子说明不了FSD比4激光雷达的好。智驾选择退出那是算法规则决定，无所谓好坏。其他工况多着呢，你试过所有工况下都是FSD强吗？很多视频也测试过FSD翻车，国内智驾方案轻松通过的例子。

【 在 vta 的大作中提到: 】
: 乡下体验哪还用去美国？中国随便找个地方都可以体验
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: 看过一个视频，配了4激光雷达的车，过限宽墩，直接退出智驾。FSD晚上直接过，还会提前给对向车让路
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