“无人驾驶那都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西那都是忽悠，它就是一场皇帝的新装......自动驾驶一场车祸就让品牌的这款车卖不动了，谁来承担责任？那只能消费者承担责任，不坐到驾驶位怎么承担责任？所以我们认为自动驾驶最终就是一个高级的辅助驾驶。”
我觉得，以当时情况，说的非常中肯，后来监管部门也严格监管了，禁止夸大宣传了，禁止变着法子误导消费者了
【 在 toppilot 的大作中提到: 】
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: 他本人的原话是：这就是个几千块的配置。
: 企业的最高决策者是这个认知，在比亚迪里这个业务的上限已经被压死了。
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@24129PN74C
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