轮胎是195/60 R16，四轮碟刹，扭矩110，还可以，顶配液冷37.9度电，可以看成是前驱版进口宝马i3
这种小车风冷其实就足够了。有通风座椅就好了。
出个风冷37.9度，铝合金轮毂，价钱再降点就好了。
硬伤是小车搞个很大的中央扶手箱。

【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 五菱缤果pro入门价定在5.68万元，顶配7.08万元，续航330km和403km两种。
: 虽然定位A0级，但得房率高达84.8%。它采用五门五座布局，并且拥有同级独有的前备箱（30升）和常规后备箱（380升，放倒后排可扩展至1370升）。全车多达25处储物空间，甚至还有双雨伞槽、中岛妆造柜等贴心设计，非常适合城市家庭日常通勤和周末短途出游。
: 搭载了同级唯一的十二合一高集成电驱，电机峰值效率高达97.5%，百公里电耗低至9.4kWh，既省电又耐造。配备了五环笼式高强度车身结构，高强钢占比达72%。
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