毛坯房改成大沙发床，那是太简单的一件事情。你看合资车现在领悟过来了，他们纷纷出来，价钱比国产车更低的，是吧？那种大沙发更舒服的，那些都太容易做到的，没有门槛啊。

特斯拉能不能做到呢？当然可以做到。这些东西根本不是问题，问题它是不需要做。它即使没有这些东西，它的销量也是第一啊，对吧？它的核心竞争力是别人无法逾越的，不是这种低门槛的、低技术的东西。

【 在 bondyan 的大作中提到: 】
: 就tsl的毛坯房，牺牲了多少舒适性，也没啥好吹的。
: 国产要也是毛坯房，也是强力单踏板能量回收，电耗并没有太大差距。
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: 影响电耗的几大因素：车速、风阻系数、轮胎，对企业都没啥技术含量，就是取舍
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 电池电控还有电机，国产车在这方面做的是最差劲的那个部分。做了那么多年，电耗也做不过特斯拉。搞了半天，高速也比不过别人特斯拉的电耗。我都不知道为什么国产车天天在吹这样的牛皮。

--发自 ismth(丝滑版)
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