这些都是小概率事件，再说，我为何说你们这些吹笛子铁锂的人在忽悠
第一，本身着火率已经够小了

第二，就像一些迪粉说的，着火率里面还包含了非电池的原因，那就更小了

第三，碰撞起火来说更是忽悠，因为每一次碰撞都是不一样的，每个事故都是多种因素叠加的结果，比如车速、碰撞角度、车本身的安全性、碰撞的对象以及电池本身，无限夸大电池本身那点差异就是在瞎忽悠

高端市场已经给出证明，除了没有安全三元锂生产能力的笛子，其他品牌大多数中高端车型都坚定选择三元锂就是最后的结果。

【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 撞机穿刺情况下，二者的起火概率可就不一样了。
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 三元锂和铁锂起火概率都低到可以忽略不计
: : 2023年，某本书的着火率数据显示是4.8倍，但没意义，因为数字都太小了。
: : 所以不要再扯什么三元锂不安全了，安全早就不是问题了。

--发自 ismth(丝滑版)
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