其一，新能源车购置税从 0 增加到 5%，政策面上对新能源车整体销量影响较大；其二，营销存在边际效益递减的现象，随着产品的生命周期不断推进，靠初期的饱和营销难以持续获得满意的效果。反过来也促使企业降低营销费用，避免无效投入。

【 在 cnycny 的大作中提到: 】
: 鸿蒙智行按理说应该是国内智驾的第一梯队，只是车稍微贵了一些，为啥销量这么差？主要还靠M9/M8这些高端车撑着，30万左右反而卖的远不如竞品
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: FROM 117.133.22.* [北京 移动]

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 221.218.15.*