这中间有很多模糊地带，从我自己和周围人的经验来看
1、电池有明显的安全隐患（个别现象），肯定给换
2、电池被锁了，不给换

哪怕明明70度，只能冲进去60度，甚至50多度，你去检测得到的结果可能都是电池没问题。

至于为何充不进去那么多电，完全是盲盒，也许是安全隐患，也许是电池质量有问题，这些都是只有厂家自己才知道，而且不可能告诉你，一旦告诉你，只能这一批车都要全系召回换电池，两三个车型这么搞一下，公司就倒了。。。。

【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 然后呢？出了报告不给换？你可以买不给换电池的品牌啊，到时候自己花钱换也挺好的。
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 核心不在于能不能换电池，而是符合不符合换电池的标准，用户是不清楚的，厂家不提供具体的测试报告，只会告诉你一个结果，可以或者不可以，和你自己实际使用情况毫无关系。
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: FROM 39.156.193.* [北京 移动/华为云]
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修改:yuandao888 FROM 124.127.200.*
FROM 124.127.200.*