如果你充完就开那就没事，主要是充满后长时间不开对电池有伤害
所以很多人喜欢吹什么网约车、出租车跑的公里数多电池健康度ok，那是因为网约车、出租车的使用方式是最适合电车的，车出了机械部分会有正常老化，其他影响很小
所以网约车开10万公里电池健康度远远远远比家用车的电池健康度好，还有一个最容易感知到的数据就是网约车跑10万公里启动的次数远远小于家用车启动的次数。
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
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--发自 ismth(丝滑版)
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