给你看一下发布会的内容：

发布会上重点强调了三个技术杀手锏，解决了超充带来的发热和寿命问题：

极低内阻：电芯内阻降至 0.25毫欧（比行业平均水平低约50%），从物理层面减少了快充时的发热量。

长寿设计：官方承诺在 1000次完整超充循环后，电池健康度（SOH）仍高于90%。这解决了用户“快充伤电池”的顾虑，实现了快充与长寿命的兼得。

全气候能力：通过脉冲自加热技术，电池能在低温下快速升温，实现在 -30℃ 的极寒环境下依然保持接近常温的充电速度，这对北方（包括北京）冬季用车非常友好。

所以宁王说神行三代电池的快充伤电池了？

【 在 BreathLess 的大作中提到: 】
: 自己看去
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