看到过案例，就是不行。
就是底线：全损不能换电，即使是官方门店修的也不行


【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 如果是蔚来4s店判断其为全损车，且不允许其更换70度电池，那蔚来确实是需要给出一
: 个说法依据的。
:
: 【 在 toy 的大作中提到: 】
: : 修复成本4s和修理厂天差地别也是众所周知
: : 车主普遍（尤其是电车车主）要求4s维修也是众所周知

--发自 ismth(丝滑版)
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