网友一开始是建议：
蔚来初创企业，要控制成本，不要搞双品牌，不要搞乐道，
蔚来降价刺激销量，就可以了。
斌哥不听劝，要大众奥迪双品牌，两头吃，市场不认，
最终低头了，去年开始5566降价，es8低价上市，
至此，乐道品牌的存在意义可能就是烘托蔚来品牌的高端形象了


【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 乐道这事，一开始策划网上就无数建议，要求电池规格统一，门店一起用节省成本
: nt2更是取消交流口被骂的不行
: 感觉这公司就完全不听劝，不做市场调查
: ...................
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