我有过三辆风冷的车。
奇瑞和大众在夏天快充很容易出现热保护，冬天很容易把电池跑热到快充时不需要加热，直接最大速度快充。跑150公里后，电池能比外界温度+20度。
现代正相反。夏天很爽，冬天很惨。跑150公里后，电池也只能比外界温度+7度。

现在的埃安水冷纯垃圾。电池散热慢，升温慢。冬天夏天都不爽。
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