其实也不好，过渡堆料，边际效应递减
i6这样的碰撞测试已经足够优秀了
【 在 candyba 的大作中提到: 】
: 有个叫车圈小晨的把那个100万公里的一代es6买了去拆车，蔚来用料真是扎实啊
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : i6的车门+翼子板+机舱盖+前后副车架全部是铁的+刹车是浮动式卡钳
: : 这些就能省出很多成本了。
: : 消费者只看车身颜色正不正，谁关心车门是铝还是铁的
: : ...................
--发自 ismth(丝滑版)
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