升级是需求类型。要么总量确实升了这么多比例，否则就是抢了别人份额。好像确实主要几个车企都增了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 理想一季度的交付量和去年比差不多，所以肯定不是理想，大概率也不是问界  
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: 我觉得更多是存量+中低端品牌车主升级  
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: --发自 ismth(丝滑版)  
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