电网是国企，他能跟fgw和国资委讲讲条件吗？文件发给他们了，明确了kpi

就跟当年村村通一样，村村通能挣钱吗？摆明了亏钱的事情，不一样完成了？

【 在 qsasl @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 你没理解到实现不了的点在哪儿
: 大功率快充桩会产生严重的变压器、线路的闲置，会导致电网资源投资回报率下降
: 这一块的费用必须有人来承担，想让电网来承担是不可能的，电网有无数的理由就是修不了
: 最后的结果，要么是有个冤大头来承担这个修电网的费用，例如充电桩的运营商，要么是电网设定一个很低的负荷功率上限，1个车充电是5C，10个车同时充电是0.5C
: 不管是哪种，都绝对不可能是搞高倍率充电那帮闭门造车的技术男想的那种方式
: 电力系统还是一个很专业的东西的
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 有啥没可能的？这是fgw给国网，南网，内蒙电网下的公开文件，定的kpi
: : 国网当年村村通都给办成了，2027年底区区十万个大容量快充桩还办不成？
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