没看懂么？b to b的生意和b to c完全不一样，有问题企业之间就解决了，因为买家的数量很少，处理起来容易太多了。

至于to c的会不会有问题，等过两年看即可，但目前可以看到的是海外质保政策是不同于国内的，而且价格也不错，国内的价格太卷了，但质保政策也不行，消费者容易被忽视。

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: byd出口美国的大巴车电池要是出了任何问题，你觉得美国犯得着找国家安全的借口不让买byd吗？
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: 【 在 yuandao888 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
: :
: : 普通家用新能源车没卖几年
: :

--发自 ismth(丝滑版)
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