M6电池97.64度，续航760公里；i6电池87.3度，续航720公里，这么算一下M6单位能耗比i6多5.96%。但两个尺寸也有差别，M6尺寸4960*1985*1736，i6尺寸4950*1935*1670，单位能耗和受风面积是成正比的，M6的横截受风面积比i6大6.64%，这么算下来，i6的能耗甚至比M6还高。说明i6的这个造型在风阻系数上压根就没比M6高。M6电池大11.84%，续航多5.56%，空间多6.64%，电池都用在了续航和空间上，完全没浪费啊。所以你这个结论完全不能成立。
【 在 hmgo1988 的大作中提到: 】
: 续航是一样的，都是700+，所以贵的电池钱就是你为风阻，为这个造型买单了
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