哪来的3:1，现在的存量车主和换电站的比例差不多是13:1
【 在 RaZRo 的大作中提到: 】
: 换电站电池比车要1.3:1，就是说三台车就得负担额外的一块电池成本。而闪充的话，冗余储能电池和充电桩成正比，按2万站算， ...
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