高镍三元锂车型后期锁电几乎是必然
没有哪家例外的
【 在 tkfeng2000 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 昨天同事问我开电车回老家我说是啊，他说他的宋跟我一样容量的电池，只能跑150km了，我有点惊呆
: 我也是五六年的老车，这天气高速至少能跑350了
: 他说正在排队检测电池
: 遥想到版上经常提到的锁电问题，也算是亲身经历了
: 不要一说问题就是水军，就是不爱国，甚至上升到打击国产车的高度上
: 作为一家负责的车企，直面问题吧
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 说白了，就是国内市场水军太多了，被集火攻击了而已但凡有点实锤的产品质量问题，这些天天报道中国车威胁的西方媒体，能把这事炒 ...
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