工信部插电混动类车型的亏电油耗都是wltc工况油耗

【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 亏电油耗是在CLTC工况下测出来的，厂家为了让这个数字好看，导致策略上过于倾向低负荷工况，结果就是亏电状态下动力性能严重下降，高负荷工况保不住电
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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