特斯拉表显是比较实在的，我实际充满跑500公里没问题，CLTC标称还556公里呢，一个循环算500公里可以了吧，前面小电池续航还是用CLTC来算的呢，
你不用纠结这些，反正我这60度电池5万公里衰减了6%这是铁事实，平均不到11度电耗也是比较低的水平，10度电的小电池一直充电能跑多远你自己算吧

【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 你这个正常应该剩余96%以上。这种充电方式折算200个循环，5万除以实际续航380左右，再加上快充因素
: 算衰减不能看表显，变量太多。像北京现在看表显续航，铁锂能比夏天差很多
: 家用算衰减最简单的方式，就是看同条件下的充电量。比如我江淮开始时候从5%充满，电表显示19度，现在充满电表显示15度，这样算电池损耗才准确
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