汽油车最近二十年从机械层面上说一点创新没有，当然可以一直开了，你想换也就换个葫芦不换汤，所以二手市场稳定
电驴最近十年光换电池都换了多少代了，十年前的产品跟现在的比就是玩具，谁还买老车啊？这点逻辑想不明白？等哪天电驴的快速迭代结束了你再来考虑跟油车比二手的问题
至于油车么，你说的那些B级车在三到五年前都是至少20+的车，我十年前买凯美瑞花了快30万。如果按照楼主说的，现在新的只卖15,6万，那三年前20+买的车你觉得多少钱能卖出去？你觉得保值率高那就继续觉得吧
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 国产凯美瑞06年年上市的，现在不少还在街上跑，八代雅阁08年上市的现在也还很多，你说的开十几年的电车在哪呢你倒是找啊难道你甩一个观点还要我给你举证么；
=====================================针对这个问题，要么你倒回我之前的帖子再看一遍？
: 油车确实也有三年贬值10万的，但那是几十万的豪车非主流了，十几万的雅阁凯美瑞保值率好很多，这才是油车消费的主流车型，主流电车特斯拉蔚小理这些三年贬10万我说错了么
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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修改:burenshi FROM 159.226.171.*
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