我发现有的车厂有个很奇葩的做法，即使燃油优先低速低负荷也不充电，
高速负荷大的时候才启动增程器，这种策略估计就是保证NVH，
但是这样油耗就难看了，还有的就是只要燃油优先就随时充，这种就是放弃NVH了，
我之前试过理想的车一踩油加速发动机的声音就很明显感受不大好

【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 够用不代表好用，小排量大输出工况下的油耗和NVH都赶人
:
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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