从不觉得单踏板跟节能减排有必然联系。

只不过TSL抠门节约成本不做CRBS硬说他这个是为了环保。

松刹车滑行不就挺好，现在的电车带能量回收的，乘客容易晕车这已经被反复验证过了。

【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 这个就是瞎拍脑门了，限制最大减速度就是限制回收能量大小，将减速度亮灯阈值调整更合理的值就行了，这样一刀切限制纯粹是和节能环保降低碳排放背道而驰。  
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