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主题:Re: 长续航后轮驱动model Y上架,28.85w
alucardy
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2025-11-14 12:26:16
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你这说的不对
单车碰撞测试的成绩,车小占便宜,因为碰撞的力就小,结构强度的要求就没大车那么高
但是对撞就是大车占便宜了
【 在 hyper 的大作中提到: 】
: 拿model3举例,车身小对结构强度要求更高,因为要和大车达到同样的安全成绩,蔚来的ET5主驾上下空间在同级别中挺差的,因为做不到电耗低只能堆大电池挤压车内空间,其他操控,三电方面也与model3差距很大;至于modelX已经是很老的车型了,也没更新过,拿这个对比不科学
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FROM 218.247.161.*
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