特斯拉又没有在车内直接增设220V插座，现在看来，车内直接使用220V的场合并不频繁，本人也只是偶尔烧过开水。早年最常见的电脑适配器已经被usbc口大功率输出直接代替。至于你车上那种后备箱里的更是摆设，不开门不下车用，你得往后备箱钻。你把车停下来掀开后备箱的使用，那和交流口接外放电没有什么本质差别。
在交流口上外带一个外放电适配器，不用改变车上的设计，又不是天天用，特斯拉配的比较晚罢了。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 哦，感情特斯拉产品经理以为220v事为了usbc的快充服务的？
: 怪不得
: 这种认知导致在这个产品功能上颠来倒去
: ...................
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