这些价值不太高，不会拖累整车提前报废
电池寿命到了考虑到更换成本超过车辆残值，车子就早早报废了

【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 用电车10年了，经验告诉我，最先出问题的还真不是电池电控
: 而是那些传统机械件，减速器轴承、半轴、冷却液散热管路，这些出问题的很多
: 跟电相关的就是OBC、PTC坏得比较多
: ...................
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