锂电池安全国标在大客车，储能，电动自行车，甚至应急照明灯上，都把三元锂给禁了

也就是乘用车上还没禁用，现有产能太大，直接禁了阻力太大而已

【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
:
: 错。
: 1.不是吹nb，是事实。
: 2.某厂家不重要，只是说，三元电池的安全性是有解的，技术上有成功案例，希望业内能够发扬这些技术，给消费者更好的产品。
: 我希望的是，所有使用三元电池的厂家，都重视电池安全，做出比某厂家更好的产品。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 虽然我知道你在替某厂家吹nb，但是无奈监管没有公布各家车企起火数据，我只能呵呵一笑了
: : 我还是强调一下
: : 2023年，三元锂车型起火概率高铁锂4.8倍
: : ...................
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