这个统计缺少厂家品牌分类。
分类的意义在于研究其三元电池的防护和使用技术。防护不到位是起火多的主要因素。
防护等级相同，当然是三元烧的多。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这些没有根据的话毫无意义啊，全国所有新能源车的统计数据明明白白的
: 2023年三元锂起火概率高铁锂4.8倍
: 而特斯拉s和x用的nca圆柱体三元锂电池的安全性，是不如普通ncm方形三元锂电池的
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
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