对，它对三元电池缺少敬畏之心。
例如，对于三元电池需要采用超高强度的车身才能保护电池。
它老断轴崴脚是怎么回事？连基本的车辆安全都做不到，怎么保证电池安全？第一道防线就形同虚设。
第二道防线是电池包，一个是强度，一个是冷却措施，单体热隔离，用于防止一个单体热失控波及其它。
还有单体温度监控，发生异常停止操作，报警。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 意思是Mega这种50多万的车电池安全方面不舍得投入？
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
FROM 221.221.52.*