脸都不要地洗地


【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 现在使用华为智驾系统的车有上百万量了，使用率超过90%，累计历程超过50亿公里。各种因为智驾导致的事故有几个？致人死亡的有多少？显然数量很少很少。因为在现在的自媒体环境下，华为智驾撞死人属于特大新闻，根本藏不住。所以往多了说也就是个位数两级。相对应的，我国道路百亿公里致死率大概是500人左右，那么50亿公里就是250人左右。显然，使用华为ads的事故率比人驾至少低一两个量级。智驾可以显著降低事故率，提高驾驶安全性，这已经足够了。哪怕以后到了完全自动驾驶的阶段，也绝对不可能做到零事故率。所以拿智驾的一两次事故来彻底否定智驾。这属于单细胞生物才能干出来的事
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