换电因为是自动换电，必须做的刚性很强，充电的因为卖完就卖了，看不见的地方给你省几千块很正常，刚性不够，很容易用两年出问题，类似MEGA
【 在 huangk 的大作中提到: 】
: 行车颠簸是整体受力，电池包固定在车体里，有缓冲有保护；
: 换电是反复拆装对接，每次都有机械公差、电弧摩擦、震动偏移。
: 一个是震动疲劳，一个是解体重装，性质完全不同。
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