我来问几个问题 蔚来有换电检测到电池有问题的统计吗？检测到有问题，是车主赔钱还是蔚来自己承担？车主赔钱，他会认吗？蔚来承担的话，那怎么约束车主使用电池时有意识地对电池的保护？总结来讲，蔚来是不是在为那些不保护电池的行为买单？
从人的心理讲，道德再高尚的人的行为也比不上制度对普通人的约束
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 随着保有量剧增，可以预见的是，这类爆燃的事故会越来越多！
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: 说实话，这也是目前新能源唯一不踏实的地方。
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: 1、换电几乎每周都换；每次换电都意味着一次电池入库安全检测；
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: 2、充电车型，理论上只有在每年例行保养时，才会进行安全检测吧。
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: 没有吹蔚
: ..................
发自「今日水木 on 23113RKC6C」
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