搞快充超充的不只是理想一家公司，lz到底是在评价理想公司还是评价超充？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 我总体是比较认同理想这公司的。理想one刚出不久，我就买了一台。因为增程式是最接近于纯电的动力架构；而且电池小，又基本可以处于浅充浅放的工作状态下，所以相对于大电池的纯电更安全。可以说以理想one为代表增程车既有基本接近纯电的优秀驾乘体验，又相对安全，还没有补能焦虑。我是非常欣赏理想用一种在喷子嘴里“落后”的技术打造出的增程解决方案的。因为这个解决方案不是像有的厂商那样营销屎上雕花的技术噱头，而是完全从用户需求和用户感受出发来设计真正服务于用户的产品。
: 但是，理想在超快充方面上的冒进和大投入我认为是歪路，是不成熟技术噱头的营销。众所周知液态电池技术不成熟，而超快充加剧了这种不成熟，造成了无法回避的安全隐患。理想在超快充方面的大跃进已经背离了它的初衷——100%尊重和服务于客户的需求。因为，安全需求是每个车主的核心需求。为了一点儿边际的充电效率优势，为了技术噱头的营销需要，就大规模推有安全隐患的解决方案，这不仅漠视了用户的核心需求，也是对用户生命的漠视。
: 顺便说一句，诸位水军好自为之，不要在本帖里搅混水，试图吹嘘某些厂的超快充就安全。水军要吃饭可以理解，但得像个人那样吃饭，你们说对吧，呵呵。
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