一个是京东物流本身很多车，可以慢慢替换成换电，堆起来换电的基数；
二个是京东物流网络覆盖面广，网络能力太强；这样可以不依托换电站，而是用“换电”卡车解决换电问题。
换电模块都可以集装箱式管理，也是流动的。

以上只是猜测。

【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 物流。。京东小哥送电池上门么
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修改:flukeox FROM 114.251.186.*
FROM 114.251.186.*