原型车，小米6分22秒，排第三（第一、第二分别是保时捷 919hybird和大众ID.R）。原型车全身碳纤维大幅减重，啥都拆了，空调、音箱、隔音材料，甚至采用钢管支架，除了驾驶位以外的座椅都拆了。这玩意达不到上路的基本条件。

    量产车（可以合规上路，销量>25台），小米是7分4秒，排第19（你说的梅赛德斯AMG ONE 6分29秒第一，保时捷911 GT2 manthey racing 6分40秒第二，梅赛德斯 GT 6分43秒第三，兰博基尼 aventador svj 6分44秒第四）。仰望破了小米的成绩，成为最快的量产电动车。

【 在 baski 的大作中提到: 】
: 图片里还有奔驰amg one，成绩也超过U9x，不是原型车了吧。
: byd也没说这次测试不是原型车吧，都还没上市，从哪来量产车。
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