对于成都事故后为何营救人员打不开车门，有些回复的逻辑大致是这样的：

1、首先怀疑事故的主因是酒驾+超速；因此无论油车电车、不管门把手是否有机械装置，车身都会严重变形，结果都类似；

2、其次认为发生事故后未能检测到正面、侧面、后面碰撞，因此气囊未弹出，车门也未自动解锁；

3、再者拉其他品牌下水，表示其他品牌的车，也有采用电子门把手（不含机械装置）的；

4、最后提出一个最大的假设，即在1、2两点（超速、碰撞未能检测）的情况下，即使采用了带有机械装置的门把手，车门还能否打开。

继续搬砖了。

【 在 cclhyw 的大作中提到: 】
: 原来打不开门和和是否隐藏式门把手没关系，
: 大众ID系列、享界ST等 都是和小米类似的半隐藏门把手，但都在门把手那同时备份了机械开门装置，断电了用力拉就能拉开。
: 只有小米奇葩的把机械开门装置放在车门内（还是门框上的置物篮里，很不方便），驾驶员一旦碰不到或者忘记在哪就玩完了。
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