去年雷尔法烧死人也是车门打不开，似乎是行车时，自动落锁，除了主驾，其他车门从外部都打不开。
如果设计成碰撞后自动解锁，其实也有安全隐患，因为碰撞很可能不止一次，第一次碰撞解锁后，人可能被扔出去继续碰撞。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 脑子有屎才去纠结把手的形式，说的就是新国标。真正有用的应该是立法强制门板里配备应急电容，检测到大电瓶断电立即解锁，避免碰撞导致电路问题而引起的不解锁。真正打不开的，都是不解锁和门板变形卡住，变形解不了起码把落锁解决了
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