本青前面算过
所有的汽车，包括卡车，都用电
也不过2万亿度，现在中国一年发电10万亿

把低谷用起来就够了

【 在 lclniuniu 的大作中提到: 】
你完全没有理解我说的点，电网的增容速度是低于电池续航的增加的，而且是会一直存在的，那么充电桩对应的总充电时长就会增加，这是有利于换电站的
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 电池续航增加对于换电站：
: 有利的：压力变小了；
: 不利的：必要性下降了。
: ...................
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