这玩意完全取决于厂家想不想搞，因为够用就可以了。

还是那句话，NVH是需要重视的，但不需要特别重视，到了一定水准以后，日常使用很难体验出来，我从来不相信什么差了零点几甚至是一分贝体验上就能有多大的差异，1分贝只有在环境音几乎没有状态下才能听出较大的差异。
我们日常使用：
1、轮胎和地面是不是match，有些轮胎就是不适合在某些路面开，声音就是大。换个路面就好很多，甚至高速上不同车道都有差异。
2、环境音，比如日常使用街上有没有车，跑高速还要考虑有没有风，会不会下雨，这些都会有影响。

当这些因素全部都加进去以后，NVH在实际体验中的差距就非常非常小了，这也是大部分厂家不愿意去卷这玩意的原因。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 说nvh没有技术含量，那也就当搞笑看看了
--
FROM 124.127.200.*