其实理想也不是想坑人,只是成本的考虑,即便你感知不到的地方也够用了。
比如浮动式卡钳也够用了,只是和30多万的车档次不相符。
座椅,其实大部分人可能95%以上都是短途,偶尔才会长途,而且只有连续开300公里以上座椅偏软支撑性没有偏硬一点好。但如果偏硬一点,平时短途又没有偏软舒服。
i8这辆车偏保姆车,但保姆车的受众基本都是不差钱的,直接上mega了。
i6用料肯定要差一点,但i6后备箱空间肯定大,如果25w能落地,可以考虑i6。
【 在 bixushizimu 的大作中提到: 】
: 之前没长途坐过偏软软椅的车子,真是完全没想过这一点。真是这样吗?
: 在商场里体验了理想i8的座椅,还真有感兴趣呢。你这么一说,还得再慎重慎重。
: 无法短时间感知到的地方,还有啥其他的点吗?
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