真要是产能跟不上也怨不得别人吧，蔚来不应该好好反思么
人家成立更晚的单一车型也好，总销量也好，远超过蔚来了
还是那句话，现在有向好的趋势，订单多了把内部关系理顺，降本增效销量提上去，或许就能爬出坑了
总不能反复掉同一个坑爬不出来

【 在 suffix 的大作中提到: 】
: 但定价太低一下卖出去 24 周的量，产能也跟不上，新车交不了，旧车不好卖，不尴尬么
:
--
FROM 117.64.74.*